Tomada de decisão para alocação de volume de prestadores de serviços de transporte rodoviário e armazenagem alfandegada
DOI:
https://doi.org/10.22567/rep.v12i2.906Palavras-chave:
programação linear; redução de custos; logística inboundResumo
Com o avanço da globalização e o crescimento do mercado internacional, empresas têm buscado a redução de custos, melhoria no desempenho logístico, e maior competividade. O objetivo desse artigo foi otimizar os custos na movimentação de contêineres numa operação logística de transportes rodoviários e armazenagem alfandegada nas operações de importação marítima a partir do Porto de Santos. A metodologia aplicada foi uma pesquisa exploratória quantitativa, seguida de um estudo de caso único em uma empresa varejista importadora. Utilizou-se o software Lindo 6.1 para formulação e resolução do modelo de programação linear a fim de otimizar a redução dos custos dentre as alternativas envolvidas nas operações inbound da empresa estudada. Dentre os resultados, foi possível verificar que o modelo de programação linear, permitiu uma redução do custo logístico em 3%, quando comparado com os custos operacionais obtidos atualmente pela empresa estudada além de orientar para otimização e melhor alocação de volumes para os prestadores de serviço de transporte rodoviário e armazenagem alfandegada
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